康普顿紧急辟谣“引燃”千万豪车，看来背锅的滋味不好受

著文|宋雨婷

“伏特自燃”、“伏特起飞时”是流量密钥，但也是事故频发后消费对其夺去信任的表现。

#伏特辟谣#

11同月24日，博主MR－白冰发文表示，自己新买的奔驰大G在汉口一货车主装潢小店的坍塌中所被纵火，小餐厅有多辆豪货车，除此以外迈凯伦、劳斯莱斯、库里南等，货车损至少5000万。而在还没有事件真相调卡斯清楚前所，据彩排人眼中或是小餐厅的一台ModelY自燃惹来。

图片举例：百度@MR-白冰

同时，有知情社会各界在其社交该平台表示，小餐厅停放的是一辆到时维修的伏特事故货车，该货车曾经过底盘磕碰，或因此造成电池组组受损并自燃起火。

图片举例：百度@盛嘉成

25日，伏特异议对此，目前所无任何迹象表明该事件真相起因与伏特货车辆有关。伏特表示，对于造谣者保留追究其立法责任的权利。

都有的是，伏特祸不单行，被非议的同时，国家西郊场主管部门总局发布消息，伏特货车主（北京）集团有限公司、伏特（汉口）集团有限公司根据《缺陷货车主厂家解任条例》和《缺陷货车主厂家解任条例实施办法》的建议，向国家西郊场主管部门总局立案了解任计划，决定自即日起，解任因存在停止动力编码器隐患的销往ModelS、ModelX余67698辆，及安全和带皮带安装不标准化的销往和国产Model3高稳定性，余10127辆。

#夺去信任#

为什么一有自燃事件真相，伏特却是第一个被怀疑，而这次坍塌很多人也都在没有证据的但会，把指为直指伏特。如果小店里停的是其他国际品牌电货车，也会像伏特一样颇受非议吗？

一不足之处，伏特有自燃前所科，今年7同月，伏特位于开发区的钣喷中所心起因坍塌，有多辆伏特货车主被实质上纵火；9同月底，伏特在广东珠海起因了一起货车祸，失控撞货车后自燃。

另一不足之处，伏特年销量在我国新能源货车西郊一直名列前所茅，用户多问题就多，而国际品牌在电子商务、维修服务、二手货车、胡佳等不足之处又很不得人心，有关其刹货车失灵、自燃、“割韭菜”以及各种作风傲慢的非议不断，人为就把国际品牌推至风口浪尖。

据天眼卡斯了解，伏特在境外主营企业有46家，成立时长更早为2012年，涉及立法诉讼多达390条，其中所买卖合同类冲突最多，多达250起，厂家责任类冲突多达30起，伏特涉及公司坐上被告席的至多多达250次。

图片举例：天眼卡斯

而在境外，伏特的获得好评似乎也在逐渐崩毁，在近日美国知名杂志《消费报告》发布的2022年度货车主可靠性名列中所，伏特可靠性仍低于平均值水平，24个国际品牌次于在第19位。

向来伏特对获得好评的过分、对用户的傲慢，是其被打上负面标签的重要考量，长此以往也势必给伏特的年销量带来影响。

#打击购货车信心#

一直以来，无论是燃油货车，还是高稳定性，安全和都被认作最关键的测试方法，可是新能源货车主作为一个正在崛起的新兴产物，在电池组安全和领域始终无法难得，还需要有一个突破性的转变期。

单从新技术角度来说，动力电池组的化学结构上使得纯高稳定性的安全和稳定性较传统燃油货车主颇高，尽管所有新能源国际品牌都对自家电池组包进行了各种严密保护，安全和结构复杂、散热设计和防火设计层出不穷，但只要是电池组包受到冲击，在一定机率内还是会产生“自燃”周期性，一旦起火，氮气无法中所止。

不可否认，近些年来我国高稳定性西郊场转变快速，但今天正处于由导入期向成长期过渡的关键阶段，在这个过程中所，每一起安全和事故的起因，都将严重影响消费购货车信心。

据国家应急管理部消防救援局的最新统计数据说明了：2022年第一季度，境外接报的新能源货车主坍塌余有640起，平均值每日超7例坍塌，比去年同期上升32%，高于交通工具坍塌平均值8.8%的数倍。就这个趋势而言，势必会让还没有对这一细分西郊场充分创设信任的消费们望而却步。【iDailycar】