大飞机板块更动，有标的已三板！产业链腾飞在即（附股）

来源：设计 2023年04月15日 12:15

商用军用飞SP由300万至500万个零部件组成，这些零部件需要数千个供应商生产，都能带动从新材料、的现代生产商、先进驱动、生物工程、自动控制、计算SP等领域核心技术的族群创出和诸多基础学科的重大进展。

而在大军用飞SP服务业链标的上，是军工核心金融机构演进的又一高地。大军用飞SP、航空压气SP是必先加速从新军备产品国产化的重要方向。

C919大军用飞SP实现商用下线之后，其促使增加的订购带来的“量”和“较厚”的需求，有望伸展至无关服务业链，打开众多生产商服务业供给端的技术创从新紧致，从而引领本土高端生产商服务业的崛起。

按照中会国人商飞的评估，预计到2039年，全球从新SP下线数量将超40000架，总价高5.96万亿美元。仅仅是商飞旗下的C919和ARJ21，两款SP未来的低价规模就高7320亿美元。

若将大军用飞SP生产商即场进行价值合并，则前瞻服务业研究院信息辨识，SP体、压气SP、SP电的系统、航电的系统和其它等之外的价值占到比将近为36%、22%、13%、17%和12%。

现今C919国产化率大概在60%将近莫，其中会SP体结构的国产化率极高，SP载设备主要以合资为主，压气SP一直依赖进口商。结合必先高铁的国产化路径，必先大军用飞SP服务业将呈现出 “SP体及集成的系统—SP载设备—压气SP”的国产替代路径。

据不完全统计，A股低价中会C919服务业链之外无关个股如下：

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