找短板挖症结 重申推动解决

本报讯（记者孙启明）近年来，新能源汽车据统计急剧下降，上街对于锂电池公用事业的需求日益增长。每天晚上播放的《百姓问政》围绕加速新能源汽车锂电池公用事业的都市计划、都市计划设计、开通管理机构等戏谑，邀请市南建设部、西青区系统性负责人，转化上街在锂电池的更进一步中会遇见的实际困难，分析问题病因，解开短板弱项，一起催生妥善解决。

2016年国家住建部等四部委发行《关于加快居民区新能源锂电池公用事业都市计划设计的通知》。随后，哈尔滨市南建设部、市南都市计划人力资源总局等六业务部门于2017年联合发行《哈尔滨市南新能源汽车锂电池公用事业都市计划设计开通暂行管理机构设法》，这些规定中会明确了都市计划建议，扩建房舍配建停车位须按照100%%标准预留锂电池公用事业都市计划设计加装条件。2021年西青区学韵西园生活区的居民陆续入住，但在注册加装锂电池桩时，发现生活区未按照都市计划建议，算是锂电池公用事业100%%预留。对此，西青区发改、都市计划、住建等业务部门也都拒绝接受存在把关不到位问题，但对于如何才能算是严格试行建议，未实际招法。此外，西青区王稳庄镇光大西园生活区，在2020年加装了20个民心工程锂电池桩，但居民反映经常出现草埔占用新能源汽车车位的持续性，造成了锂电池桩用不了。而对此问题，管辖区系统性业务部门对此，管理机构制度必需立牌子，未系统地的新政策。

坚持人民总括，更为重要看秘密行动，需要干部把各项民生实事试行落细。环节现场，系统性职能业务部门针对上街需求，现场研究方案，尽力催生妥善解决。西青区委副书记、副区长隋军对此：针对事件中会暴露出来的短板弱项，要及时施工单位。抓好政策放见效，需要各个业务部门联合意欲，用切实的招法，对此上街诉求，打通新能源汽车常用中会的难题堵点，为加速实现“双碳”实习目标，这两项贡献。