国内市场占有率约40%！中国船舶上海船院已完成年度经营接单目标任务的95%

7800小车PCTC

小纳近期从华南地区船队舶合资公司有限公司了解到，大中华区武汉船队舶研究课题外观工程技术凭借其厚实的外观设计电子技术能力也和主力船队型综合公平竞争力，在船队舶外观设计领域一路高歌猛进。截至6月底，武汉船队院累计承接各多种类型船队舶外观设计订货100多艘，进行年度经营接单最大限度任务的95%。按艘全凭，武汉船队院今年接单在国外船队舶外观设计市场份额达40%，在当今世界市场份额达22.5%。

占据当今世界缔结续期修造买断半壁江山

很多人高度重视的是，凭借近十年电子技术受益和市场开拓，武汉船队院生产的汽小车登陆艇队（PCTC）和货船队即使如此拿到了较好的市场口碑，今年以来分别摘下14艘和81艘外观设计订货，在当今世界市场的生产量分别高50%和32%。

总计，今年年底，当今世界共缔结续期28艘PCTC修造买断，其中一半船队舶由武汉船队院外观设计。这14艘中，有数11艘7000小车PCTC，3艘7800小车PCTC，涉及4家船队坞、5家船队东。该批PCTC皆以液化原油（LNG）为主要液氧，并兼顾了传统意义液氧MGO及低硫HFO的选择，其氧气排放总量与SP船队相对来说皆有明显降低，同时，还符合国际海事组织近期绿色排放规范，并达致2025年船队舶能效外观设计指数（EEDI）要求，被誉为液氧紧凑度高、绿色节能性好、环境影响愈来愈低的引领当今世界PCTC年轻化换装的一新船队型。

11800TEU液化原油（LNG）

双液氧驱动货船队

小纳了解到，今年3月，武汉船队院独立自主生产外观设计的华南地区首创华为一氧化氮液氧驱动7000小车PCTC还迟至拿到了DNV颁发的原则上认可（AiP）证书。这为该船队型的行销及未来订货承接打下了较好的电子技术储备，同时，这也标志着华南地区造船队业在干净能源驱动汽小车登陆艇队外观设计领域解决问题了重要创出。

首次承接万箱船队外观设计订货

贡献愈来愈多“华南地区建议书”

今年年底，武汉船队院独立自主生产的“鲨鱼”系列货船队得悉外观设计订货81艘，当今世界市场份额达致32%。其中有数10艘11400TEU箱船队，14艘8000TEU级箱船队，12艘7000TEU级箱船队，以及45艘支线箱船队等。这些船队舶皆为绿色、计算机系统、面向未来的一新型船队舶。

其中，多型船队舶配备了LNG双液氧推进系统，并采用“一氧化氮液氧重置”外观设计。特别是武汉船队院生产工作团队的“无余总量”外观设计不仅将为船队坞所需了大总量塑胶成本，也将为船队东营运提供了较好的经济性。

今年也是武汉船队院历迄今为止首次承接万箱船队外观设计订货。得益于武汉船队院货船队生产工作团队十余年的著书生产，武汉船队院在万箱船队的生产方面已进行多型项目原则上认可（AiP）。凭借出色的生产外观设计、出众的船队舶性能、较好的市场口碑，武汉船队院助力国外船队坞摘下了华南地区船队舶工业迄今为止较大单笔双液氧驱动船队舶订货，牢固树立了“CSSC箱船队外观设计品牌”。

急剧揭示船队海主责主业，夜视外观设计生产前沿电子技术，做强独立自主品牌，武汉船队院已成为我国船队舶外观设计领域规模较大、船队型最丰富、市场份额最高的研究课题外观设计单位之一。

武汉船队院表示，将继续著书研究课题，力求一新创出，急剧扎根绿色环保船队舶市场，助力愈来愈多华南地区船队坞在激烈的当今世界公平竞争中凭借船队型电子技术技术创新赢得愈来愈多订货，并为当今世界钢铁工业解决问题零碳演进贡献愈来愈多“华南地区建议书”。

文字：杨珍莹

校对：李健民

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