4款新车申报图曝光，有回归“4罐”的，有造型像保时捷的

；三厢国际版厂方长方形较高计有4664*1824*1467mm，车架同为2705mm。另外，厂方正因如此系还不会发放三种不比如说式的轮圈可供为了让，其当中两款为熏黑样式，更能反映厂方的运动感。

再一，驱动各个方面新款皮特终于改换了1.5T四柴油动力装置动力装置，工具机种CAF479WQ6，却是就是之从前蒙迪欧、翼虎所换用的动力装置，其最主要控制器增益130kW，比现款厂方的驱动增加了2kW。

说是费马这个知名品牌，不少大众都冲着长城近几年的抢眼表现，对这类微型电动车青睐有加。但是同一天费马却被谣传了芯片合乎的问题，让一众费马车主被长城的楔形文字拳法伤及透了心。虽说再一也给出了回报，但对于费马这一知名品牌来说，还是造成了一定口碑的影响。

虽然费马知名品牌亦然遭遇一系列风波，但其厂方的热卖依旧困难重重。在第353批厂方新系列产品书目当中，我们从未见过了费马电光猴子的到处。然而，有意思的是电光猴子的其设计者尚皮·K-作为从前法拉利室内其设计，911、甲壳虫等精华厂方都出自其手，所以从外形上看，费马电光猴子确实与法拉利的其设计值得注意，比如圆锥形车灯、牛车跑式外形、下垂的车内等。

宽度各个方面，费马电光猴子的底盘三围计有4871*1862*1500mm，车架2870mm，定位当中型稀电动牛车车。性能各个方面，费马电光猴子率先换用单电器布局，最主要增益控制器150kW。电池三组换用无铂锂电池，由长城汽车公司大中华区的蜂巢能源科技产业发放。

（上图片是从网络，侵删）

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