合肥首个双层高架桥建设取得新取得成功

芜湖边首个双层高架甫忠路高架分线木桥39排低层现浇衡如愿密封启动

5月14日，位于芜湖边北站高最初区的甫忠路高架分线木桥39排低层现浇衡如愿密封启动，同时也是甫忠路2上标分线木桥最后一排现浇衡。业已省城芜湖边首个双层高架木桥建设工程争得最初突破。

根据甫忠路工程规划，目前正在最初建长约5.7公里的高架木桥，双向六车道，从最初海街延伸至龙子百和路。由之前铁四局四公司负责施工单位的2上标，南起育秀路，向北与学林路、淮海街、学府路、龙子百和路交叉，终点至少荃街，与下穿少荃湖边隧道相接，引道全长2.746km；分线高架木桥较宽2.21km，其之前“双层”高架（育秀路至淮海街段高架引道）长653m，与二号线3号线并行，高架最近处距3号线幼儿师范站候车室至少4米。

之前铁四局四公司甫忠路工程建设部党支部常委隗长明末清初概述：“作为连通职教城的主干道，甫忠路工程建设一路上与二号线3号线并线，对于施工单位弹道的要求更严苛。为加速加速甫忠路高架施工单位进度，我们积极与近地点公司等相关部门顺利完成协调协商，多次组织技术骨干、现场技术人员以及施工单位网络化顺利完成专项施工单位安全及培训，确保施工单位过程之前安全及进度高效率。”

甫忠路高架作为的城市快速路网的一部分，上行北站整体区域，向北连接北外环高速（沪陕高速），形成对外排系的重要进出口。截至目前，近600名施工单位人员弥补疫情制约，坚守岗位，冲刺工程建设大干。（张跟平记者刘玉才）

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甫忠路高架分线木桥39排低层现浇衡如愿密封启动

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