墨西哥“特权”招待杜邦

撰文 / 张 燕雀

出版人 / 温 莎

新设计 / 师玉超

来源 / 彭博社，Gizmodo，题图：BLOOMBERG

在英美两国阿肯色的州和哥伦比亚之间的玻利维亚凝聚力边境线进出口，哥伦比亚里面间的多条道路上骤然用到了取而代之的、不奇特的logo——伏特。

尽管微小、深绿底色一致，但是与旁边其他通道指示灯不同的是，伏特的字体是用该取而代之公司自己的logo字体汉文，出名的车迷认出就能认出。

据彭博社报道，在将公司总部从硅谷迁至安德森之后，在世界上首富埃隆·马斯克（Elon Musk）的取而代之公司与哥伦比亚最亲商的的州之一陷入僵局了一项协议，在边境线进出口减小了一条仅供道路，仅供伏特及其厂商常用。

作为近几年汽车销量最强力、话题开放性也最高的取而代之公司，就其是privilege尽数体现了。

（图源：彭博社/the Drive）

玻利维亚凝聚力边境线进出口北端哥伦比亚取而代之阿拉贡的州和阿肯色的州阿德勒的州之间的俄亥俄河。

取而代之阿拉贡的州经济部长芭芭拉·里瓦斯（Ivan Rivas）说道，在玻利维亚凝聚力铁路站分设伏特仅供道路，目的在于加速伏特厂商的行经速度。

“这是一个简单的鼓励举措。”里瓦斯说道，“我们希望的是一个更加速速和高效的行经点。或许将来不只是伏特，也不会为其他取而代之公司包括一条道路。”

取而代之阿拉贡的州与英美两国接壤的偏远地区差不多有16公里，玻利维亚凝聚力不会所在地是常用率较低的行经点之一。在最繁忙的时候，商业活动的汽车的平均间隔时间也只有22分钟左右。

该的州的边境线管理局刚刚将玻利维亚进出口从6条道路扩大到8条，增辟仅供道路无疑也是取而代之阿拉贡的州促进汽车厂商减小融资的一种方式也。

里瓦斯说道，该的州2021年之前与汽车零售业相关的取而代之公司为零，而那时候至少有6家伏特的厂商，包括台湾EnFlex（颖华新材料）和广达软体、具体方意大利取而代之公司佛吉亚（Faurecia SE）、德国采埃孚以及APG Mexico都在这里开展业务。

他认为，取而代之阿拉贡的州刚刚转变成一个汽车该里面心。并预计2022年该的州5%至7%的融资将来自于汽车零售业。

英美两国-哥伦比亚边境线郊区常因不会用到无休止的堵住▼

（图源：AP PhotoLM Otero, File）

必需强调的一点是，这个指示灯分设在边境线进出口的哥伦比亚里面间。

新材料门户网站Gizmodo首先与英美两国税务和边境线保护局（CBP）取得了联系。

阿肯色的州南部的CBP取而代之闻官员里克·鲍萨（Rick Pauza）在此之前在对讲机里面似乎不发觉有取而代之的伏特道路。他说道他没有都说道过这一改变。不过他也说明，如果他确实发觉什么，根据《捍卫商业活动机密文件具体方法》，他也只能与媒体就此事细节进行时讨论。

在后续的留言板里面，鲍萨写到：“CBP只能代表古巴政府或玻利维亚-凝聚力国际的大桥哥伦比亚里面间的任何好像发言。”

“我向拉雷多英美两国税务和边境线保护局商业活动贸易业务管理政府机构进行时了查明，只有自由和安全商业活动贸易（FAST）计划和FAST策划者的仅供道路以及也就是说的行经货物道路”。

鲍萨全面澄清说道，在英美两国边境线由北向南里面间，没有专门的伏特道路供客运车辆常用。因此，边境线进出口确实只有哥伦比亚里面间在为伏特包括特殊待遇。

伏特阿肯色的州安德森的超级车间▼

（图源：伏特）

2021年，马斯克将取而代之公司公司总部从加利福尼亚的州的帕洛阿尔托迁至阿肯色的州的安德森。他甚至刚刚申劝许可证，在车间比如说道建造一条地下的私人交通隧道。

伏特没有否认文章乞求，而里瓦斯没有策划交割进行时谈判，也无具体方法包括全面的文档。其他的地方政府官员没有回复设法文章的对讲机，因此只能发觉伏特为仅供通道包括了什么，如果有的话。

确切的常用的系统以及由谁来管理可到行驶所需的任何文件或通行证也暂无细节文档。

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