F1新赛季揭幕 同上之下，围场“秩序”会改变吗？

F1原先职业生涯拉开帷幕 官方图 下同

经历三个多月的谬赛期后，2022职业生涯F1于北京短时间昨晚在阿布扎比萨迪弯角年末拉开帷幕，虽然费尔南多·阿隆索和正赛顶上“大餐”原则上没有“上桌”，但从自由练习的情况来看，规章急遽修改带出的赛车手新设计理念相反，仅仅会给过去几年为业界和车迷有意思的围场“法纪”，带给一定的波动。

原先荷兰队

与欧陆足坛相近，每年的F1谬赛期，都是赛车手手悬浮与更原先的“冬天”。这个职业生涯，被西方车迷即使如此的上海小伙周一峰，成围场内唯一的原先人赛车手手，正如他所言，阿布扎比站将成他永生珍重的回忆。在欣喜的同时，车迷们也无需好好好他指，帕尔法爱人赛车手手的第一个职业生涯，仅仅会碰到不少无需解决的原先问题，其中之一，；也与原先荷兰队，芬兰名将博塔斯的配合。

在Mercedes-Benz车队当了五个职业生涯“红叶”的博塔斯，毕竟再度摆脱了七冠王布朗的阴影，然而芬兰人心心念念的一号赛车手手也并不好好好，毕竟远比于黑红色赛车手的顶配配备，白紫色的帕尔法爱人C42，经济效益仅仅要差上一截。此外，从博塔斯过往的经历来看，他并算是非常擅长与荷兰队相处，对于初来乍到的周一峰，老练的芬兰人无需帮助其适应性原先本赛季，毕竟上职业生涯的收官战从未证明，一个愿意帮忙的荷兰队，对职业生涯的成绩起着至关重要的作用。

博塔斯与周一峰（左边）

奇怪的是的是，博塔斯的前荷兰队布朗，季末陷于着与他相似的局面。被Mercedes-Benz“外租”到其他车队练级多时的托马斯，左右几个职业生涯进步值得注意，今年在威廉斯车队更显现出了未来当家赛车手手的潜质。远比于芬兰人的忍气吞声，布朗的这位原先荷兰队不仅冲击力十足，更有着年轻人特有的盛气凌人与心高气傲，在迈凯伦、白牛等几支竞争劲敌保持改以阵容的情况下，如何密切合作好据说冠军与未来之星的关系，避免当年布朗与沃特伯格因为过分“内卷”，引致车队遇上损失的教训，仅仅无需车队负责人沃尔夫头痛一阵。

嫩努森回归

此外，由于各种各样的原因，嫩努森、帕尔本都在短暂离开围场后重原先归来，因为巴里切罗赛会确诊细菌感染原先冠病毒，另一位据说熟人霍肯伯格将代替其坐进阿斯顿马丁赛车手，据说友在弯角恋人将擦出怎样的火花，值得期待。

原先轮廓

季末的F1赛车手，被称为21世纪以来轮廓改动尤为值得注意的一版，大到车胎尺寸和侧箱新设计，小到空气悬浮空间与前翼翼片为数，与今年远比都愈演愈烈相反。在F1这个任何一个具体内容都仅仅相反结果的“精细运动”里，规章和轮廓的波动，从未对弯角布局，产生一定影响。

“我确信我们的赛车手缺少快，偏爱是与几支主要竞争劲敌远比。 ”此前的2011年夏天的测试后，过往几年弯角上的王者布朗，出名地无意试探。虽然其中为数众多“散弹枪”的成分，但从现有的情况来看，白牛的赛车手的确拥有一定的性能优势；而从未脱离下一场集团几个职业生涯的迈凯伦和RB车队，也显现出一定的的发展左右几年来，Mercedes-Benz和布朗要这个职业生涯的劲敌，恐怕不只有卫冕冠军迈亚许。

Mercedes-Benz原先车W13

原先职业生涯，不少赛车手的漆成也愈演愈烈了一些波动。两届夺冠费尔南多·阿隆索所在的帕尔专车队，因为换用可口可乐的原因，在原本蓝色的漆成中，转为了不少粉红色原素，在阿布扎比和沙特两站决赛中，车队还将车上以粉红色为主的附赠赛车手出战，预计将成本赛季上边上独特的自然景观。志在革新的迈凯伦，在原先车F1-75上转为了炫酷的黑色原素；Mercedes-Benz舍弃了过往两个职业生涯的黑配红，重原先将银色作为色调；威廉斯车队也将使用多年的蓝紫色改用纯蓝，这也与左右期在各大本赛季上极其广为人知的“复古风潮”更为契合。（原先民晚报采访 陆玮鑫）