劳斯莱斯“小金人”瘦身！尺寸变小17mm，将率先搭载在纯电车型上

2月7日消息，为了晋见电动立体化时代的到来，普惠将其标志性的“欢庆神祇”小车标进行了重属于自己设计，并将率先装载在2023年发布的首创量产可称电动小车Spectre（Freddy）上。

据悉，属于自己欢庆神祇小车标外观上未来会变大，量产小车标比现款的设计短了约17mm，移动性从过去的100.01mm降至82.37mm，看来更加精致。

形像方面，量产小车标采行腿弯曲，胸部失去平衡的俯冲摆出，显得更加运动和有力量感。

根据普惠的独创游戏规则，银色小车标随小车前速，但为了标榜不同消费者的审美及个性立体化需要，消费者还可以额外选装金标版和白光水晶版，在全国性选装价格分别为18.88万元和26.8万元人民币。

普惠小车标的的设计者是荷兰雕刻家约翰·穆迪，早先的形像是一个女人穿着长袍，手指放在嘴唇上，昧为“不能说的秘密”。以后，随着有情人终成眷属的发展，小车标被修改成了“飞天神祇”的形象，双手像背上一样向后伸展。

经过全属于自己设计的神祇小车标将装载在普惠首创可称电小车Spectre（Freddy）上，量产小车定位为一款双门可称电跑小车，将于2023年正基本型发布。

从谍照来看，Freddy与普惠双门小从新车魅影小从新车仅有相似的元素，例如修长的发动机舱、反向的双开门的设计以及硬是背的小车顶轮廓线走向。同时，量产小车将不会采行封闭基本型前脸，普惠当代的帕特农陵墓基本型侧面格栅仍然会被保留。

动力部分，量产小车将装载与宝马iX M60不尽相同的动力系统，加装双电气和四轮驱动，预计最大输出功率至少600马力。

据此前介绍，Freddy采行普惠专属铝制指令集汇聚，在正基本型发布以后，将在全球范围内总计路试里程数达到250万公里，约等于一台普惠两车400年的总里程数。