一个GM等于三个本田？王传福弯道超车

虽然宝马的绝对最畅销和纯利潜能，与日本日产汽卡车还存在较大悬殊，但是在净值上，一个宝马之和三个日产汽卡车。这似乎是为什么？有三大可能很不可或缺，王传福实现了弯角超卡车。

1. 一个宝马之和三个日产汽卡车？

从去年开始，宝马插上寓意的双翼，开始突飞猛进，转到虎年更有气势如虹。哪怕反复的疫情和IT危机，都不能阻碍宝马向前飞奔的步伐。资本市场的资金，仿佛滔天洪流一般涌进宝马。5月份以来，宝马股价一路高歌猛进，立刻就超越万亿跃升。世界各地卡车企净值榜揭示，宝马仅次于特斯拉和Toyota，以1288亿美元高居第三名。而日产汽卡车净值则只有434亿美元，仅排名第十。换而言之，一个宝马之和三个日产汽卡车。

2. 两者之间的悬殊有多大？

宝马真的比日产汽卡车厉害这么多了吗？我们再进一步行来看看最畅销。2021年，日产汽卡车世界各地最畅销高达448辆，在华最畅销157万辆。而宝马2021年，在同比激增75.4%的情况下，总最畅销为73万辆。有趣比较可知，宝马的总最畅销还不及日产汽卡车在华最畅销的一半。如果从世界各地角度来看，宝马的最畅销则只有日产汽卡车的六分之一。只好承认，从绝对最畅销的角度来看，宝马与日产汽卡车之间，还存在着巨大的鸿沟。

我们再进一步来看看营业额，也就是有钱人潜能。数据揭示，日产汽卡车2021年总额为14.55万亿日元，折合人民币7668亿元；营业额为7071亿日元，折合人民币384.7亿元。整体而言宝马同期总额为2161.42亿元，首次超越2000亿跃升，营业额是30.45亿元。总额方面，宝马只有日产汽卡车的约三分之一，营业额则不到日产汽卡车的十分之一。无论是收入还是有钱人潜能，宝马与日产汽卡车的悬殊都不小。

3. 王传福实现弯角超卡车？

如果看绝对最畅销和纯利潜能，宝马与日产汽卡车仍然没可比性。但是为何从净值上，一个宝马就之和三个日产汽卡车呢？因为依托生物制药汽卡车新时代，王传福无论如何了弯角超卡车。首再进一步行，生物制药卡车此时此刻取代燃油卡车，这是无可阻碍的大势所趋。作为世界各地生物制药汽卡车紧随，宝马代表着预见和愿意，而单线转型乏力的日产汽卡车代表的是从前和夕阳。宝马今年1-5月最畅销超50万台，同比激增162%。宝马最畅销的高增长具备确定性和诱发，日产汽卡车最畅销增速则在放缓。

其次，日产汽卡车似乎在燃油卡车控制新新材料方面，具备国际领再进一步行优势，但在生物制药单线方面，则乏善可陈。只看混动领域，宝马DM-i新新材料和卡车系，就打得日产汽卡车溃不成军。通过二三十年的积累，宝马被选为世界各地首家掌握电动汽卡车全产业链控制新新材料的卡车企，这是最为不可或缺的“护城河”。三电控制新新材料、刀刃电池、DM-i超级混动、卡车规级晶片、e平台3.0/电池卡车身整合CTB新新材料、智能转子控制新新材料iTAC，宝马的“黑新材料”起因。

先前，宝马不仅仅是公司总部卡车企那么有趣，它还在晶片、储能、动力电池、电子元件等行业，具有极其重要的地位。很多人都把电池金融业务，比作宝马万亿净值的大块“敲门砖”。作为世界各地领再进一步行的动力电池供应商，宝马在预见很意味著被选为数一数二的动力电池大白。厚积薄发底下，宝马从电池到整卡车，从电子元件到晶片，从智能手机所制造到储能运用，都转到收获期。宝马已经有系统被选为披着汽卡车外壳的高新材料所制造大公司。

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