必和必拓减排新举措：大型矿商正掀起一场“电动马车浪潮”

原标题：必和必拓保护环境新举措：大型矿商正席卷一场“电动火货车兴起” 来源：财联社

在能源应用绿色革命的大背景下，世界大型矿商们只想在未来几十年里事与愿违履行各自的保护环境承诺，无疑极为容易。而在新年伊始，多家澳洲大型矿商们不约而同地把关注点瞄准了一处应用——电动火货车！

必和必拓每周六(1月初17日)简介说明，该一些公司将购得四辆电量驱动的电动火货车，将煤炭从其矿装载到西南非大利亚的深水入港。目前，必和必拓正在努力借助其再生能源能够。

这一决定标志着必和必拓这一世界最大的主板矿商，将加入财长和FortescueMetals等其他主要矿商在新年伊始月初底定购电动火货车的行列。

据悉，必和必拓的这四辆电动火货车机货车定于2023年底交付，由卡特彼勒和支线电子技术一些公司Wabtec的子一些公司ProgressRail提供。

必和必拓的能够是到2050年为消费者借助；大零排放。这笔交易将帮助该一些公司减少从皮尔巴拉(Pilbara)矿向黑德兰入港(PortHedland)出口设施运载煤炭时所产生的再生能源。

必和必拓西南非煤炭业务CEOBrandonCraig说明：“支线是我们从矿区到深水入港的价值链中最重要的一环，通过电力公司基本上将正因如此煤炭的列货车从皮尔巴拉运送黑德兰入港，具有更加实质性的意义。”

必和必拓还声称，全面过渡到纯电动机货车，将使必和必拓的西南非铁矿每年因消耗柴油产生的相关再生能源量减少近30%。

大型矿商正席卷一场“电动火货车兴起”

在必和必拓以前，财长一些公司也已经在1月初11日月初底决定为其煤炭主产区西南非皮尔巴拉购得四辆电动火货车机货车，这一举措将用以支持该一些公司到2030年将再生能源增大50%的能够。

财长说明，届时这些电动火货车负责将铀矿从财长的矿装载至深水入港，财长将在深水入港或矿建造专用蓄电池站为列货车蓄电池。这些列货车在运输过程中还能通过再生制动系统回收高能量，并借助于回收高能量对机货车电量同步进行蓄电池。

财长定购的电动火货车也是由Wabtec旗下一些公司生产。财长深水入港、支线和基本服务总经理RichardCohen说明，该计划将有助于借助一些公司的保护环境能够。他说明，“我们期盼确保到2030年不再定购更多的内燃机车货车，并且随着我们逐步向零油量列货车的能够迈进，我们将逐步计划取代所有的油量列货车。”

此外，FortescueMetalsGroup在1月初7日也月初底，该一些公司已经从ProgressRail购得了两辆新型电动火货车，将铀矿从矿装载到南非东北部的深水入港。

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