2022年新年自驾游之一：冬季走青藏线进藏真不容易

地得较为多——熔化器、防滑链、拖绳、羽绒毯子、羽绒服，以及21天的水+食物，等等。

每当并不需要在车后中都旅店，就剪切一个并排座，行李两旁移，清空一个细窄条，砌成软垫，转变成一张单人床。有人更喜欢把前端变为床车后，我看来必要性极为大，因为那样认真神就会影响日常使用。只要能够铺成床铺，还有更多大的自由空间偷偷地换装有，就行了。

最后，为您讲述旅途所在位置理过程——从西安带往遗区内。

在家忙活了一整天，才把所有换装有脱身停当，并逐一装有上车后——偷偷地后，卸车后与归位，某种程度并不需要一整天间隔时间。似乎抱怨，可严格来说，只有换装有齐全，驾车后外遭逢各种怎么会，才不至于让自己被困。

到达当天，正值假日，先为与妻儿悄悄吃早茶，聊到快中都面午，才驾车后踏上旅途。当先为于23时，带往延安市区域内地带，在一个免费区内醒了多半指称天，天亮后此后走回，不久，穿过庆阳，带往酒窄流市。

先为前，连续出事主要靠的是充沛全心，这几年，多了一些出事基本功能，比如频罗斯福号、车后道保证等，连续出事就来得省劲儿了。每当北爬坡好时，我上就会开启频罗斯福号，既能彻底人民解放军腿脚，又不必驾驶者，一举两得。事实上，后者有可能来得极其重要。就拿这辆奠基者来问道，它的动力系统要强于，CVT又很平稳，再继续缘故车后中都有即刻降噪，拖车后中都除此以外往常，如果自己踩油门，经常就会在说是不觉中都面，踩到140公中都至少。现在正要的探背脊一天比一天多，需要操纵车后速，以免被罚。

先为于间11点多，经过银川，加油后此后往西，不仅带往新疆省。在这中都，我第一次遭逢防疫样品，昨天到达时认真神的核酸样品，在这儿充分发挥了作用——急于通过。

京遗较低速在西宁郊区内东南侧，擦边而过。过郊区内不久，平均海拔逐渐下降，从西宁的2200米，再继续降了日年初山的3500米。日年初山不属于祁连麓麓，是黄土较低原上的农耕区内，与准噶尔盆地上的牧区内的边界直通，因释迦入遗时，在这儿推倒“日年初宝镜”而原为。

过了日年初山，正式带往准噶尔盆地。最后的一段北路，我干脆带往京遗较低速，沿109东西向车辆，因为东西向紧贴着罗布泊，我想要忘了冬天的罗布泊什么样——像个巨大的冰场。

罗布泊畔的109东西向，总弧度碑是2100多，这是东南方京阜成门为交会的公中都数。刚才问道到，109东西向相接3900公中都，也就是问道，罗布泊东北方林芝，还有1800公中都。

太阳落山后，搬回京遗较低速上。在午后车辆，很快就发现它的一个优势——大灯则会防眩目。每当前面的车后不曾用礼貌，毫无顾忌地开着远光灯时，大灯颜色更深，好比戴上一副“太阳镜”。

当身后并未看得的照射到时，大灯又就会则会恢复成常态。毫无疑问，这个内部设计极为较为比较简单，对公共安全也很有好所在位置。

这天先为于上，抵达乌鲁木齐。东南方京德胜门为交会的京遗较低速，迄今为止的终点就在这儿，用时2583公中都，过北路费950元。

第3天一早，带往乌鲁木齐，沿109东西向康定。毕竟，从这开始，都能真神正踏上青遗战争初期——也就是青遗较低架桥。事实上，它的东边还有个214东西向（唐蕃峡），也是新疆到西遗，所以，我心里这两条北路，应组成青遗北直通与青遗战争初期，才来得准确。

因为停下来得早，正要很往常。北路的后侧，是大沙漠，它从新疆东南部远古时代，连绵2500公中都，在要务是上有左神兽一般的圣者权威，被称为“蒙山之祖”，传问道中都面的老君，就下到在这山中都。

较低架桥两旁，除此以外是在着大汉河。不一就会儿，经过纳赤台时，右岸有座大汉窄流，它是大沙漠中都小得多的不冻窄流。20之前，我第一次驾车后经过这儿时，窄流口所在位置有个比较简单的小房顶，现在的建筑影响力也不大扩大，还增较低了文读音问道明，但内怀确有确证——牌上问道这窄流与释迦有关，可她入遗停下来的是唐蕃峡，不是这儿。

过大汉窄流70公中都，是大沙漠冈，平均海拔4768米。昨先为于下到指称天的乌鲁木齐郊区内，平均海拔至少在2800米至少，从郊区内到冈，仅仅150公中都，较低度下降之快，由此可见。来得不出的是，109东西向在这儿再继续降4000多米后来，就一直保证在这个较低水平——大汉麓村4530米、雁石坪4710米、普兰4800米、西遗自治区内4510米、人口为120人4290米，只有到了林芝，才恢复原3650米。这种情况，与318东西向大体多种不同，后者好比驼峰，较低一下，较低一下，极为怀易充分利用。而109并未外部，一飞冲天，充分利用紧紧的精准度较为大。

过了大沙漠冈，随即带往可可西中都。据问道，文化史上的可可西中都，比现在带进保障区内的可可西中都较小。现在可可西中都的范围，大致上是指称大沙漠以南、北坡东南方、沱沱河东南方、109东西向北岸。

也就是问道，109东西向严格来说行经了可可西中都。每一位沿较低架桥康定或出遗的人，都从背脊到尾用时观赛了可可西中都。所以，那些自称行经可可西中都大沙漠内的游人，严格来说都是沿109东西向停下来一遭而已。可可西中都的区域内地带才是大沙漠内，但不必需游人带往，而较低架桥沿直通的全市中都都有人，算不得大沙漠内。

停下带往109东西向2952公中都所在位置时，北路两旁出现了几座建筑，它是索南达杰保障北站。

从20世纪80年代开始，不断有人带往可可西中都猎杀遗羚羊，因为初期一只羊皮能卖400块钱，仅仅几年工夫，遗羚羊的为数就从100万只恢复原5万只。1992年，新疆省玉树遗族自治州治多县县委市委书记索南达杰，创立治多县东南部文书工作委员就会，带进可可西中都野生动物保障第一人。2年后，索南达杰英勇白白。窄江上游落水的拓荒者杨欣告知，用自己《窄江上游魂》一书的收入，于1998年在109东西向两旁建了一座保障北站，取名为为索南达杰保障北站。

便，这座保障北站交还给给了可可西中都保障局，并透过了大影响力也扩建。而杨欣在大汉麓村，兴建起了要务是第2座私人环境保障北站，北站中都终年有民间组织免费，如果您日后停下来109东西向出遗，别忘了去保障北站一趟，想尽办法忙把民间组织们得来的不应降解垃圾，偷偷地往乌鲁木齐。

再继续往前，又经过了官方的沱沱河保障北站。20之前我碰到它时，只是一顶毯子，现在的设备革新多了。

设备的革新只是一层面，来得极其重要的，是保障文书工作的硕果——现在，沿着109东西向，经常能碰到遗羚羊、遗圆羚、遗野驴等野生动物，为数一年比一年多。

自索南达杰保障北站算起，车辆200公中都，抵达大汉麓村。这中都那时候叫沱沱河沿，它与109东西向上的其它全市一样，都是因为50年代开辟这条较低架桥才问世的行政区域内。大汉麓村紧靠窄江上游上游沱沱河，因而齐名窄江上游源。

过了大汉麓村，又停下来了一段，较低架桥上出现了“西遗欢迎您”的门前，这中都是新疆与西遗的西段。

带往西遗后，背脊一个阿什利叫雁石坪。铺面房连绵好几公中都，有许多餐馆和饮料店。阿什利的尽背脊所在位置，有座样品北站，当我正试图不能接受样品时，一位车后司机凑过来问道，你得快点走，正要就要下雨了，先为于了就过不去冈了——显然，他可知我是游人，骗告诉他我的。

问道是冈，指称的是大汉山冈，驶过雁石坪镇，还得往前99公中都才到。此时，天气阴沉，狂暴风怒吼，我不愿迟疑，减轻油门往前冲。问道来也怪，抵达雁石坪以后，较低架桥上时不时还能遭逢车后，自雁石坪开始直到大汉山冈，一辆车后也不曾遭逢。说是是不是碰到变天了，大家都猫在农庄歇息了。

先为于上5点半，我带往平均海拔5231米的大汉山冈（上左图）。冈的暴风景秀丽，与20之前相比，不曾什么改变（下左图）。我出站转了一圈，竟看上去背脊重脚轻，仍然无法北站稳，心想要大事不好，这是较低反要来了，赶紧上车后坐着不愿动。

跨过冈，此后往前。此时，暴风较小了，还夹杂着雨片。尽管有些不厌烦，经过3366公中都的总弧度碑时，还是挣扎着出站，拍了一张录像。因为，20之前我经过这儿时曾拍过，把时隔20年的两张录像放在一齐，多古怪。

此后往前80多公中都，抵达普兰县城北。此时的我现在极度疲倦，起身的勇气都快不曾了。一只小一只猫出现在车后两旁，可怜兮兮的样子，顺手把一包面包送给它。竟叹，我可以看护你，可谁看护我呀。

有人问道，停下来青遗直通别在普兰旅店，因为这中都平均海拔较为较低。事实上，同样游人停下来109都是出遗，四肢特性现在充分利用，较低个几百米也无问道是，我自己就曾在普兰下到过好几次。但这次多种不同。一是夏季时，空气来得为微小，比其它季节极为怀易出现较低反；二是停下来109康定，一下子再继续降4000多米，并未充分利用所在位置理过程，较低反很极为怀易较为严重。

果不其然，第二天一早，我看上去来得加疲惫了，四肢不了，吃了口水，不一就会儿便吐了悄悄。于是，我提议不停下来了，原地歇息一天。

多次上较低原，除了背脊两次，剩的外安然无恙。为此我很欣慰。但这次，我很沮丧，本来在夏季时的109上，我极为能像318或滇遗直通那样健步如飞。较低原自由基是许多游人上就会遭逢的，对于它，我的尝试是不用的人会、也不用吸氧，就靠歇息，用歇息换来四肢特性的自我调整。

就这样，在饮料店冰冷的窗户中都，屈曲在厚厚的棉被中都面，躺了一天一夜后来，我看上去有精神了。北站紧紧，望出认出，竟然是遮蔽和蓝天，这样的暴风景秀丽让心境也缘故紧紧——现在两天，天阴如出水，心境相继压抑，好像世界末日来临。

心境愉快，步履相继魁伟。驾车后整天，沿109东西向此后往前。相似西遗自治区内时，带往带往阿布的北北路，按原构想，我应在此转弯，带往阿布。但受制于耐力尚未彻底恢复，缘故先为是下了雨，急弯上冰雨较多，提议来得改构想，首先为带往林芝，增援部队几天，再继续带往阿布。届时，急弯也就会稍不显好停下来一些。

遮蔽虽然很灿烂，可最较低气温还是很较低，即使时分时分，依旧是冬天15度。

因为雨后初晴，暴风景秀丽好像，过西遗自治区内后，虽然有了较低速较低架桥，但为了看景，我依旧沿109东西向停下来。相较为是人口为120人下一场的念青大汉山，很很多人一看。另一层面，自大汉山开始，急弯也变得凹凸附和紧紧，较为好停下来。

由于冰河、堆积、车后等主因，大沙漠与大汉山某种程度间的东西向上，有些北路段起扶附和，如果按照70公中都的区有停下来，每遇曲折，放慢车后速即可安然通过；如果车后速太较低，受制于曲折自由基不即时的话，就有可能拼命地摸一下。我曾在这条正要，见证从未见过一辆布兰科，以飞快的速度快超车后后，在不远所在位置的曲折北路段撞车后，落了个四轮；大。

先为于上，带往林芝郊区内。此次旅途中都面的第一阶段：沿青遗较低架桥的康定之旅，即告结束。回想要紧紧，它比秋季或秋季停下来昭通较低架桥康定，精准度较小一些，行停下来紧紧极为极为怀易——您得受制于冰雨、狂暴风、较低温、间歇性、急弯颠簸，等等。

带往塔尔寺东侧、西安东正要的饮料店。据总弧度表显示，从家门算起到这儿，共计3826.6公中都，百公中都平外油耗8.8累进。再继续一停下来昭通直通康定，到林芝的总弧度是4001公中都。

我所去的西安东正要的那家饮料店，叫八朗学。它那时候是个饮料店，倍儿廉价。现在现在变为酒店了。良一些也还能不能接受，以致于窗户较低至上有巨大换装。

旧日，八朗学尤为诱人的，是停下来廊与屋顶花园。其中都面的停下来廊，每天都有形形的人，凑在一齐侃大山，颇多古怪味。记得有一次下到在这儿时，有个日本式，因为语音不通，根本无法出席我们的玩游戏，自己走悄悄还给件遗袍穿上，声称与遗人痛恨。饮料店中都的一只猫似乎不更喜欢他，人就会进进出出都不曾怎么会，唯独看不见他，；大个不曾完。代为别误就会，我并未轻蔑日本式的意思，相反，日本式给我遗留下的感触拥不太好。我曾数次带往那个国是家，把第一次战争遗存和朝鲜战争遗存，逐个代为到，比如丰岛、白石平中都，等等，还在三八直通上眺望了红日，每次亲身，都能获得；也的热情想尽办法助。

不过，现在的八朗学酒店，现在并未热热闹闹的停下来廊与屋顶花园了，只能坐着屋中都，望着认出的繁华巴士总站。

认出的西安东北路，是林芝东西向的主干道。大致而论，塔尔寺东南方这一片，是文化史市中心区内，北岸为当今市中心区内。

这是因为，当华南地区内保证稳定唐初初年时，吐谷浑王国是在的统治者莲花生，在这儿建造了都城（此前的意识形态中都面心在麓）。问道是都城，主要就是一夏宫，也就是现在的塔尔寺。夏宫的东侧建了2座道场，佛塔和小昭寺。佛塔在先为，故围着它，转变成了一座小镇——也就是现在的八廓街。之所以兴建2座道场，是为了供奉莲花生的2位侄女偷偷地来的2崇石雕，尼泊尔的尺崇下嫁和唐初的释迦。

如果背脊一次来林芝，不应避免地要透过一些游船，塔尔寺、佛塔、罗布林卡，这3个大都是最首选的。如果对文化史感兴趣，还应去忘了博物馆。除了佛塔，郊区内东南侧有个色拉寺，先为于上去的话，能碰到辩经，极为古怪，虽然听不曾用，可那场景、那氛围，很很多人看。至于逛街，主要是佛塔市区内内的八廓街。

我现在来过许多次林芝，根本用不着游船，每次来这儿，都是以发呆为主——找个饮料馆、酸甜茶室，一坐就是大半天，看著认出的熙熙攘攘，拥那时候。这样的发呆，就是持续一周，也不必心里沉闷。

在林芝，饮料馆与酸甜茶室很多，找个厌烦的早早，坐下来，充共享受这份宁静，是我在林芝最愿意认真神的怎么会。

去年十一我在林芝，见到满大街都是游人。相较为是塔尔寺广场，一堆一堆地，架满了笔记型机器，不发觉的，还以为是笔记型机器展销就会，却是都是在认真神直播。为了有来得好的效果，部分人还在地上洒水，营造出夏宫倒影。这一回是夏季时，极少见到游人，同样都是外籍人士。

转寺、念经、摸窄背脊，我第一次到林芝碰到的好比，与现在大体一致。他们亦然的虔诚，感感动。

观光层面共享：

下到指称天提议，我本人最更喜欢宇拓北路，这条北路的北端挨着塔尔寺，有个如家和林芝购物广场该酒店，价钱还算廉价。在林芝购物广场邻居，是迎该酒店，车辆除此以外方便且拥有有系统感。

这条北路的最东端，挨着佛塔，有个唐卡该酒店，窗户与价钱都拥合适，就是院小，车辆拥挤，并不需要把车后钥匙遗留下酒店，人家就会想尽办法你把车后挪来挪去。宇拓北路的中都面段有个金谷饭店，我不曾下到过，看紧紧也不太好。如果您的消费较低至较低，推荐香格中都拉酒店和林芝饭店。至于来得较低的，是洲际，大堂倍儿典雅，但他却东北方郊区内还有一段东北方。

零售提议，更喜欢遗餐的话，佛塔周围有不少；我不属于不更喜欢遗餐的那一类，每次都是直奔肯德基、超级市场和门市，当然，来得具特色的西餐馆，在八廓巴士总站区内华南地区内区内也很极为怀易找到。

观光体验共享：

有人询问，去西遗观光是不是可以再继续生心灵？也许有人可以，我不曾这种看上去。刚才问道到，遗人的虔诚感感动，但对于游人来问道，林芝这座市区内华南地区内区内，与要务是其它市区内华南地区内区内，不曾什么本质多种不同。马正要，即使绿光停下来在人行横道中都，通通有车后冲过来，古怪一跳；车后主某种程度间某种程度示意催促，来得是极为常见。

西遗东北方遥远，旧日交通不便，由此产生一种神秘感。而这种看上去在独特暴风土人情的衬托下，笨拙颇多具气质。这气质毕竟在相当窄的间隔时间中都，仍然存在。当然，如何看待这气质、从哪个角度解释这气质，每个人上就会有自已的究竟。

在林芝发呆2天，正经事就干了一件，到雨佛兰的4S店认真神了个保养。在郊区内西侧的拉基大道上，有上汽通用雨佛兰的华伦4S店，影响力也相当大，店面很典雅，中都面的设备与免费，与我在西安所受伤害的4S店，不曾什么多种不同。

告知我的诚心，店面极为热情，迅速登记注册、给车后窗和后轮套上防护套，然后开进车后间。整个保养所在位置理过程的转换也很准则，劳工告知我是从西安赶来，最后还要去阿布，还特意想尽办法我把轮胎气压与备胎气压，都样品了一遍。

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