强化技术升级、加速车型布局，北京现代2022发力新高度

随着2021年踏入只不过式，在整体消费市场周边环境并不急切的前提下，不乏车企也交出了一份年度往常，而成都许多现代在这其中无疑属于崛起的一员。面对着购买者课征需求量迅速升级的趋向，成都许多现代发力要点轿车消费市场，今年年底股票了第七代伊兰特、第五代途胜L、迈途等热门轿车。竟然全新一年已经步入正轨，成都许多现代自始今年积极支持布局新车之后，今年又将有哪些新动作呢？

或许的是，系统设计升级依然是成都许多现代发展的重中之重。i-GMP跨平台作为成都许多现代的新系统设计之一，集成了许多现代汽车公司的多项高工作效率成果，握有设计、碰撞、操控、内燃机等充份的显著优势，踏入成都许多现代强化系统设计水平的统治力强而有力。预见成都许多现代将只能靠内部统治力，自始续巩固自身的系统设计标签，收获更多购买者的授权。

而在新能源车赛道竞争加速的自已，成都许多现代身处其中自然地也不用落后。今年推出的途胜L混动轿车，配有了堪称“行业内最高效混动种系统之一”的TMED混和内燃机种系统，这套种系统获多项海外专业Awards，在系统设计统治力全面性握有着极高的专业维护，传动工作效率更高、节能表现亮眼，不仅满足了购买者对于混动长途汽车公司的期望，也更必要性展现出成都许多现代在新能源领域的潜力。

现如今成都许多现代的轿车布局已完全覆盖插电式混动（PHEV）、混和内燃机（HEV）、；也电动（EV）领域，名图；也电动、途胜L混动等轿车的相自始股票，也短时间内成都许多现代在新能源消费市场的竞争中占据了利于位置。再接再厉的成都许多现代，预见还将可能基于许多现代汽车公司最新电动化跨平台E-GMP的优势，整合更多电动轿车，包含在海外消费市场成功的IONIQ 5（艾尼氪5），以便为购买者带来更全方位的新能源轿车，也将必要性提升成都许多现代的竞争统治力。

在此基础上，成都许多现代还将前沿领先的终端科技水平，强化用户的长途汽车公司感受。集中精力于终端长途汽车公司的百度3.0终端网六轮种系统，就支持更加与众不同的自然地口语比对感受，种系统能够准确且慢速的比对口语指短时间内，以调节空调、开关车窗、加热椅背等等，道别常规各种繁琐的手动可用。

而多项高工作效率驾车借助于系统设计的加持，则为购买者带来更加舒适必需的长途汽车公司感受。这套业内领先的Hyundai SmartSense智心合一必需种系统，集成上百24项驾车借助于新功能，在数量上比诸多驾车借助于种系统更加比较丰富，所囊括的新功能实用性也非常亮眼，包含NSCC基于导航的终端巡航、HDA主干线驾车借助于等等，更必要性实现了更加新一轮的长途汽车公司必需维护，同时为车内大大降低长途汽车公司压力，真正去享用舒适轻松的自驾感受。

竟然3月深秋即将到来，各大车企都开始摩拳擦掌准备取得成功，而成都许多现代也将基于H&M的多项高工作效率系统设计，年底推出更加全方位的全新轿车。似乎成都许多现代今年依然能够交出一份短时间内人满意的答卷，冲刺2022年的发展新高度。