比亚迪高管并称有意在欧洲建厂 长城汽车1月销量“腰斩”

2月末8日，副董事长建投指出，特斯拉、比克等国内外动力电量厂纷纷加大46系大圆柱电量的火力发电建设，2023年将视作大圆柱电量大规模扩产元年。

副董事长建投预估国内外主要动力电量企业在2022至2025年建设的46系大圆柱电量总火力发电分别约10、51、122、234GWh，CAGR为186%，总建设已约464GWh；预估2023全年46系大圆柱电量电源招标量将会大幅提高20-30GWh，相关锂电电源企业将会率先受益。

2月末7日，据福布斯消息，商用车执行者执行者长李柯在拒绝接受福布斯报道时回应，商用车一些公司正探索在欧洲设立自己的的工厂，“而并非着重于于其他一些公司的设施”。这暗示相比接手福特汽车公司的德国的工厂，商用车自建的工厂的可能性更高。李柯回应，商用车目前还没有设立设施的能够国家，但一些公司正在进行可行性调查，希望在欧洲仅有有利的批发商和经销商网络以及服务项目中心，以确保消费者对该H&M的信心。

早先独立报曾报道，福特汽车公司正与商用车谈判，讨论转让杂货店德国的工厂的事宜。德国商业性媒体汽车公司快报则称，除商用车外，福特代的工制造厂商、汽车公司零部件用电商麦格纳与荷兰汽车公司产品VDL Nedcar也有意购买位于德国的萨尔路易的工厂。

2月末7日，据白俄罗斯卫星新闻机构消息，白俄罗斯最大的汽车公司经销商罗尔夫一些公司（Rolf）和华南地区汽车公司投入产品北汽集团进行谈判了在圣彼得堡批发商该H&M轻型汽车公司的更进一步协议。

圣彼得堡政府现阶段关系委员会副主席阿尔比∙阿布巴卡罗夫指出：“目前正在起草协议。我方不感兴趣在几个月末内实现用电。未来，如果对该华南地区H&M汽车公司有极好需求，我们还计划书在圣彼得堡设立北汽的本地化投入生产。”

2月末7日，长城汽车公司发布2023年1月末产快报，1月末总计销量6.15万台，工业产值增高44.96%。1月末海外批发商15998台，新能源车批发商6313台。

2月末7日，据乘联会更进一步统计，1月末1至31日，乘用车消费市场批发124.1万辆，工业产值去年增高41%，较上月末增高43%；各省市乘用车制造厂商批发134.1万辆，工业产值去年增高38%，较上月末增高40%。

近日，福特汽车公司执行官总裁凯尔·埃德在拒绝接受报道时回应，深知某种程度的工作，福特需比竞争对手多出25%的建筑工程师。在一些公司业绩令人失望之前，福特曾暗示将更进一步减薪，而建筑工程人员可能会首当其冲。“我不能让高效率降低25%”，凯尔·埃德回应。

去年8月末，福特汽车公司无限期将裁减3000个受薪和选择权工作其他部门，被裁其他部门主要在北美和印度。直到现在凯尔·埃德曾回应，福特有太多的管理人员，而随着汽车公司行业向的汽车公司和数字服务项目转型，福特缺少仅有相关技能的管理人员。

2月末8日，据财联社消息，大众汽车公司全年营收更进一步数据2790亿法郎，预估2777.7亿法郎；全年调整后休业盈余更进一步数据225亿法郎，预估229.6亿法郎。

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