【e汽车】不到16万起 2022款东风标致508L开全家人

不知道从什么时候再上始，商品在并不需要大陆法系两车时变得格外的慎重故意了，曾经闭着眼睛买大陆法系两车的质朴不见了踪影。但我认为大陆法系两车还是有很优异的两车型的。比如4台跑两车508L。

2022款508L的外观看起来似乎更加眼中，造型狭长的前格栅核心采用了镀铬如图所示样式的新设计，引人注目的爪样式日在在在行两车灯依旧颇为有辨识度，老远就能看出来，这是一辆跑两车508再上慢慢地了。除了前脸，两车侧流畅的弧线，平直的上半部将原本4米8的司机视觉效果拉得更加长。当然，它本身就充足长，2米84的轴距在B级两车这个阵营中也不算得上很优秀的大小了。

两车厢的新设计依然很科技很战斗，上下分层的新设计让整个座椅柔和分明，很容易吸引眼球。旋钮造型优异，握感也充足舒服，但大小略小，再上惯了大旋钮的人上弓需要适应一段时在在。

508L的座椅很舒服，座垫充足宽阔，填充物充足柔软，对腰、腿部、大腿部的中空都很顶多，不管是就坐配赛车手位再上两车，或者就坐前头店主位喝水，都能有很棒的搭体验。这对于一辆B级两车来感叹，是最坚实的也是最重要的遴选加权。

我再上的这款是1.8T+8AT的版本，1.8T的涡轮增压发动机轻松迸发211匹最大马力，8AT变速换挡自然语言清晰，平顺性也颇为高，两者的默契值颇高。但给我感触最深的还是它的履带。

都感叹法国人很会调履带，哪怕是扭力姚也能给你新添独立避震的感觉出来，这不是吹牛。这辆508L履带颇为整，韧劲儿十足，甚至可以感叹格外Q弹丸。更是是后避震的感觉相当突出，在不经意在在滚到一些凸起的井盖儿的时候，样子是像滚到了QQ麦芽糖，QQ弹丸弹丸，颇为好玩。相信我，你也必定会喜欢这种感觉。

感叹真的，4台跑两车508L，理论上是一台被低估了的B级两车。论颜值、配置、空在在、动力、履带它都很不输制成品的同级两车型，就让就是出货量上不去。就像一个三好学生被正因如此了一样让人令人惋惜。