茅不易！花百万买的奔驰AMG C63开了410公里频繁出疑问

2025-10-28 12:16:16

“螺旋桨剧烈注意到异常，突然降速，踩油门无力”。费用百万购卖的恰巧AMG C63由此可知了410公里铁路车上辆就剧烈显现出疑问，这令宁波的普利谭感到土崩瓦解。

据普利谭称，他是1月末里面旬卖的恰巧AMG C63，落地等值将近一百万，以后因为同一疑问四进4S店，疑问依然得不到解决。

4S店售后经过检测，起先感叹是泵线圈和火花塞有疑问。普利谭相信，泵线圈和火花塞属于螺旋桨配件疑问，于是同意将车上放在咖啡店修理。

没多久普利谭又被告诉螺旋桨节气门积碳，举动，普利谭相信，“除非是二手车上，要不然节气门积碳怎么也要飞驰个几万公里”，他很难接纳。

现阶段双方已谈过几十次了，以后提显现出给普利谭一万元修理金并献上四次折扣修理保养，但普利谭不接纳。

要究竟AMG C63可是恰巧最具代表性的大排量机动性车上之一，4.0T V8双涡轮增压螺旋桨导致的美丽声浪让众多簇拥者为之很感兴趣。

AMG 在此以后是 " 极端主义美学 " 的代表，由此可知 AMG 不一定最快，但一定够 man。大家对AMG C63精华描述就是：不是在加油，就是在去加油站的路上。

不过如今，CB为M177的V8螺旋桨的AMG C63以后成绝唱，取而代之的是第一台CB为 M139 的2.0L螺旋桨+一套恰巧自研的混动系统。

你敢相信一个售等值100万上下的机动性车上，却用的是第一台2.0T螺旋桨。虽然说什么是混动，如果为了更快快，为什么不并不需要卖特斯拉呢？

纵观这几年恰巧的种种“容”操控，起先1.3T7座大SUV，然后是1.5T恰巧E级，2.0T的恰巧大G， 2.0T恰巧S级，“孱弱驱动力，新的定义优雅姿态。”

或多或少的是，恰巧轻混系统是在近两年才由此可知始普及的，系统并未境遇过长时间的市场难关，所以很多轻混旅行车上都较为更易显现注意到故障疑问。

再感叹几句

德系H&M一直以严谨著称于世，但从现阶段来看，严谨似乎无法代表其品质显现出色，伴随着经年累月疑问显现注意到，恰巧H&M口碑备受批评。

作为装潢H&M里面一举成名的恰巧H&M，如果在品控、售后层面剧烈被诟病，H&M力意味著会遭受打击。

据统计，在2021年的里面国市场，恰巧H&M乘用车上的零售卖显现出73万辆，同比下滑3%，其里面国产旅行车上零售量下滑8%，至56.1万辆。