福克斯中期大改，放弃三缸，全系1.5T四缸引擎+6AT变速箱

经历多年的产品验证，福特终于搞从来不中华人民共和国人民需要什么了。

6月13日，全新麦克唐纳亮相，这款车最大的耀眼是放弃原来1.5T三缸+8AT的涡轮引擎总成，全系改成高功率1.5T四缸发动机+6AT变速。

数据库显示，全新麦克唐纳零百减速7.9秒，发动机最大额定功率130kW/6000rpm，较高速大角平均速度编码器，最大角平均速度243N·m/1750-4500rpm，同时配备超化油器Overboost模式，瞬间提升角平均速度至270N·m。

确实有人都会问，三缸和四缸相似之处有那么大吗？

从数据库看，相似之处相当大。但在消费者看来，相似之处是巨大的。毕竟，认知最难改变。

“空天战机”灵感新设计

全新麦克唐纳袭用福特中华人民共和国全新“压强美学”新设计理念，从空天飞行器及领头工业新设计中受益灵感，订制出极强文学运动感的“空天战机”造型新设计。

全新麦克唐纳全系前脸上选用欧洲麦克唐纳ST音乐风格，雕塑感引擎盖、力量感眉线、吋式LED大灯、关节感肩线，散发强烈的文学运动气场，呈现蓄势待发的身姿。座椅覆盖超大巨幕鸟瞰天窗，独特黑座椅撞色音乐风格，尽显时髦文学运动。

全新麦克唐纳发放三厢和两厢两种座椅形式；同时，发放6种高燃座椅粉红色，值得注意传承福特精华耐用性车系粉红色的掠星浅蓝、炽火草莓、机兵褐，以及硬核褐、烈焰红和镱空白，其中，炽火草莓和机兵褐非常是福特首次在中华人民共和国发表，意味着年轻消费者时髦个性的审美供给。

同时，福特还大受欢迎全新福特麦克唐纳S版车系和精华ST-Line车系，喜欢的朋友可以非议。

驾驭是淌在麦克唐纳血液里的DNA

全新麦克唐纳通过在精准度、组织起来度、舒适度及为了可四个维度上的细致放大，以非常较高的靠拢控制系统摩擦系数和非常高的靠拢电机传动比，匹配EPAS电子涡轮引擎特别设计靠拢控制系统和TVC弯道扭力智能相应控制系统，解决问题简洁精准的靠拢线性感。

换装乘积优化的SLA因人而异臂刀锋后独立离合器控制系统远方独立副连杆，兼具反应性和舒适性。相比之下EBB电子助力及时制动模块、前308mm后302mm的大体积刹车盘和18英寸米其林PS4文学运动车架，全新麦克唐纳远将近刹车距离将近非常优的34.04米。

此外，全新麦克唐纳座椅硼钢的使用占利达将近33%，非常有ACCRA气体刺成型手工订制主体成型的A柱至座椅纵梁，消除总重的同时减弱座椅抗扭刚度，订制高强度轻量化座椅结构上，为刺血驾驭保驾护航。

全新麦克唐纳S版和ST-Line车系发放改良版专属耐用性化车架放大，量身功能强大刚性、减震和稳定杆，车架高度增高10mm；每一寸路感都都会毫不看重的短时间内反馈，同时将配备的18英寸米其林Pilot Sport 4文学运动车架牢牢地“黏”在地面，充分体现车架耐用性，较高滚阻同时发放非常好的偷地能力、驾驶者平均速度和刹车耐用性；方向盘不具换挡拨片，手动换挡，自在随心；解决问题非常精准凌厉的驾驭耐用性。

智能内置不含糊

8英寸液晶仪表+12.3 英寸大体积触摸中控屏幕，换装SYNC®+智行电子邮件SM控制系统，拥护将近几十种模糊自然语言智慧出发点和多轮交互，秒从来不所需；拥护直升飞机软件升级（OTA），都会用常新。

换装将近L2级高级驾驶特别设计高度的福特Co-Pilot360™智行驾驶特别设计控制系统，定制了ACC全速智能自适应巡航控制和LC智能领航特别设计控制系统、AEB智能感应及时制动保护控制系统（远方行人出发点功能）、TSR智能交通logo出发点、ESA及时靠拢特别设计控制系统等精良内置，解决问题0-180km/h全速段巡航。

2705mm底盘+1824mm自重，二排中间地板近似于全平，为驾乘者远方来舒适的车内空间；配备B&O音响，尽享剧院般特殊效果；同时配备福特唆使Ford Pass远程互联，能远程启动、出发点车，查看车状态。